南通海门村子公交候车亭进行改造维护

日期：2017-10-04 15:00   信息来源：互联网

昨日，市交通运输局组织运管、公路打点、公交公司等单元实地踏勘全市客运候车亭牌，并确定改造方案，这标识表记标帜着新一轮村子公交候车亭牌改造工程正式启动。这一轮改造工程具体有哪些举措，又会带来哪些变化？记者就此进行了专题采访。

村子公交候车亭实施专人管护

村子公交候车亭破损后无人维修，候车亭内贴满广告无人清理，甚至被其他车辆占用，影响公交车正常停靠，这些是村子公交候车亭建成后使用过程中的恶疾。此后我市村子公交候车亭将彻底杜绝这些现象的发生。

据了解，114座村子公交候车亭改建完成后，我市对所有村子公交候车亭实施专职化养护，即由专门养护公司负责日常管护。市运管处已制订了候车亭日常管护缺陷倒扣细则。按照细则规定，每天养护人员对所有候车亭进行巡视查抄，并记录好放哨记录，发现有损坏现象，及时向市运管处反映；每天查抄候车亭上是否有张贴小广告，并及时断根；每天派专人断根亭身、座椅上的尘埃、污垢；每天断根候车设施范围内的垃圾。市运管处进行不按期督查，发现一次不到位，倒扣养护单元500至100元。

全年累计缺陷倒扣2000元以下，对养护单元的基础价和查核奖全额发放；全年累计缺陷倒扣2000至5000元，基础价全额发放，按缺陷倒扣额的3倍扣减查核奖；全年累计缺陷倒扣5000至1万元，江苏艾尼尔建设集团有限公司是从事生产设计候车亭、公交候车亭的厂家，致力于城市智能交通建设，可为客户提供全方位、立体化的公交候车亭运营方案和服务。客服热线：400-1076-998。，基础价全额发放，按缺陷倒扣额的5倍扣减查核奖；全年累计缺陷倒扣1万元至2万元，基础价全额发放，查核奖打消；全年累计缺陷倒扣2万元以上，打消合同，聘用其他单元管护。 

47处站牌整改安全隐患

虽然我市城乡公交站牌设置基本完善，但部门站牌安全距离还不到位。按照规定，公交站牌距离上、下游道口大于50米，站间距大于400米。经交通、运管、公路等部门排查，全市省道上尚不符合安全要求的站牌共有47处。9月份起，我市启动实施公路安全生命防护工程，率先整治通行客运班线路段公路交通安全隐患。

市运管处相关负责人介绍，47处站牌中，37处实施搬迁，7处因绿化盖住了视线，对绿化带进行清理，另有3处实施侧分带硬化。

此后，凡需在相关公路设置或调整公交客运站点位置的，须经市交通运输局安全科、市公路打点站、运管处、飞鹤公交公司等四方共同踏勘，会签承认后方可实施。

新建改造型材候车亭114座

公交优先就是苍生优先，近年来，我市全力推进城乡公交一体化扶植。截至目前，全市共拥有公交线路45条，共有254辆公交车，此中城市公交12条109辆、城镇公交10条122辆、镇村公交19条23辆、4条定制公交。我市两次下调城乡公交票价，总体降幅超过65%。公交日客运量增长15%，城市公交出行分管率达9%。

从去年开始，我市在城乡公交线路中，逐步奉行“车进站、人归点”的运营模式。市运管部门与公交公司操作一年时间，更新完善城乡公交沿途站点，约800米摆布设置一个公交站点。到目前为止，10条城乡公交线路的站牌已全部调整到位，实现了公交车进站停靠的方针。

然而，由于型材候车亭年久掉修，一些新建路段尤其是村子缺少候车亭，乘客“顶风冒雨”候车的现象仍未得到彻底改变。本年9月份起，我市启动新一轮城乡候车亭除旧换新工程。据了解，交通运输部门打算投资300万元，新建候车亭22座，除旧换新92座，割除2座。接受改造的候车亭涉及省道336线、省道335线、五泰公路、王川公路、包临公路、常久公路、汤正公路、海二线、洋海公路、老常久公路、包悦公路、成长大道、刘普公路、港西大道、滨江大道等线路。候车亭按省交通厅统一尺度设计，美不雅观风雅且实用。